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重资产的山东高速的高速发展有何秘密？其在资本市场上有何地位？其发展有何隐患？
2022/8/18
山东高速集团原董事长孙亮因涉嫌严重违法和职务犯罪，目前正接受山东省监委监察调查。
具体不是很清楚，之前在一个项目上听说，他们高速玩资本运作-明股实债玩的很6
2021年1万亿是其总的资产，相对其体量、下属单位及其地位，应该说是一个重点锅企，谈不上发展迅速。
山东高速集团全称山东高速集团有限公司，在资产规模在全国同行业位列第一，在其龙断的省高速、桥梁、铁路行业上做到了绝对，同时山东高速金融、威海市商业银行为带头的金融业务逐渐占据主导，从而未让其显出颓势。
2020年,山东高速集团全年实现营业收入1667亿元、利润总额158亿元、净利润104亿元,同比分别增长34.95%、41.63%和33.52%,利润总额继续保持在生属企业第一梯队,全面超额完成考核任务,高质量发展迈上新台阶。
根据2016年员工数7万人计算，人均产值238万，人均利润20万。
2021年，山东高速集团运营管理高速公路7779.2公里，其中省内6170.4公里，占全省的82.4%。
截至2017年底，金融上升为第一大产业，占比达44.7%；高速公路占比由100%降至25.6%，成为第二大产业；铁路产业占比18.8%，是第三大产业，港航、物流等产业占10.9%
可以说，整个山东省的高速都是山东高速集团一家建设的，还不包括桥梁、铁路等建设任务。
所以，山东省的交通建设基本由山东高速集团承担实施，是生交通行业的实施方和建设方。
然而真正赚钱的业务却是金融业务，2017年金融营收已占其半壁江山。
山东高速拥有拥有山东高速、山东路桥、山高金融、齐鲁高速、威海银行5家上市公司及40余家全资、控股子公司，是山东锅企中货真价实的巨无霸。
5家上市公司
- 山东高速股份有限公司
- 山东高速路桥集团股份有限公司
- 威海市商业银行股份有限公司
- 中国山东高速金融集团公司
- 齐鲁高速公路股份有限公司
35家全资子公司
- 山东高速投资控股有限公司
- 中国山东国际经济技术合作有限公司
- 山东高速资源开发管理集团有限公司
- 山东高速工程咨询集团有限公司
- 山东高速服务开发集团有限公司
- 山东高速四川产业发展有限公司
- 山东高速云南发展有限公司
- 山东高速湖北发展有限公司
- 山东高速城乡发展集团有限公司
- 山东高速生态环境集团有限公司
- 山东高速济南发展有限公司
- 山东高速青岛发展有限公司
- 山东高速淄博发展有限公司
- 山东高速枣庄发展有限公司
- 山东高速东营发展有限公司
- 山东高速烟台发展有限公司
- 山东高速潍坊发展有限公司
- 山东高速济宁发展有限公司
- 山东高速泰安发展有限公司
- 山东高速聊城发展有限公司
- 山东高速滨州发展有限公司
- 山东高速菏泽发展有限公司
- 山东高速威海发展有限公司
- 山东高速基础设施建设有限公司
- 山东高速信息集团有限公司
- 山东高速新实业开发集团有限公司
- 山东高速材料技术开发集团有限公司
- 山东省直机关住宅建设发展有限责任公司（山东高速产业投资有限公司）
- 山高（海南）产业投资有限公司
- 山东高速高新科技投资有限公司
- 山东高速供应链管理有限公司
- 山东高速能源发展有限公司
9家控股公司
- 山东高速建设管理集团有限公司
- 山东高速物流集团有限公司
- 山东高速信联科技股份有限公司
- 山东高速建材集团有限公司
- 山东省交通规划设计院集团有限公司
- 山东通汇资本投资集团有限公司
- 山东高速交通建设集团股份有限公司
- 山东高速物业服务发展集团有限公司
- 山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司
可以看出山东高速在每个市都设有一个有限公司，是高速建设后的运维主体，此外在湖北、四川、云南、海南有建设业务；随着高速公路建设的饱和，当前公路、桥梁、铁路建设收益越来越低，整个山高开始偏向于金融营收。
有时候省内锅企反而比阳企工作待遇好，对于毕业的同学，如果在山东找工作，山高是个很不错的选择。
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通过在体系在控制基金公司，收购资产降低负债率。利用国企身份，利用大量低息银行授信玩金融，投资房地产。不要只看高速发展，不看资产质量，做金融不做风控吃枣药丸
因为干高速，还tm在山东
山东高速集团官网显示，山东高速集团是山东省基础设施领域的国有资本投资公司，注册资本459亿元，资产总额突破1.2万亿元。公开数据显示山东高速2021年净利润为人民币3,052,287,782.41元，作为一家地方性巨型国企，它与济南恒大悦珑台有何关联?让我们一起解密山东高速与济南恒大悦珑台不得不说的“秘密”。
济南恒大悦珑台项目地址位于济南市章丘区绣源河西岸，可以说与规划中的山东大学龙山校区一路之隔，项目一期于2020年5月开盘，一期共计1400余户，小高层住宅18栋，项目应于2022年8月、10月和12月分3批交房。开发商为济南璞园置业有限公司。根据天眼查信息显示，璞园置业股权中恒大地产集团济南置业有限公司占股50%，山东高速济东发展有限公司占股50%，进一步搜索发现山东高速济东发展有限公司中山东高速占股60%，济南市章丘区建设投资有限公司占股40%。济南璞园置业共有高管8人，其中法人、董事长高帅和许歆均长期在山东高速旗下公司担任高管，于红叶则长期在章丘区财政局下属企业长期任职。由此可见，济南恒大悦珑台项目是由地方国企、地方城投和恒大共同操盘的楼盘，恒大在2018年出资购买了璞园置业50%的股权，在此之前璞园置业可以说是地地道道的国企。
可以说当初的销售多疯狂，现在的状况就有多凄凉。1400余套房屋几乎全部售罄，山东高速2020年和2021年财报显示，不完全统计来看不到3年时间山东高速至少从璞园置业拿走2024665269元，20亿的收益相比当初拿下9块土地合计花了72633万元，净赚13亿元，如此的赚钱能力不得不得说是豪横。另一股东济南章丘区城投（章丘财政局出资）由于公开资料有限，具体从璞园置业身上拿走多少钱我们不得而知。那2022年11月济南恒大悦珑台怎么样了，根据微博业主消息来看，2021年9月以来此项目历经大大小小停工复工，质量更是堪忧。
从济南恒大悦珑台实景图片可以看出，目前“恒大”二字已经全部被撤去，看似已经去恒大化，那作为另二股东的山东高速和章丘城投又怎样呢，很显然随着山东高速前掌门人孙亮的落马，山东高速与房地产已经渐行渐远，而章丘城投作为地方城投在经济下行的今天相信也很难有实力来接手项目，但是让人产生质疑和联想的是，项目的销售情况如此之好的情况下销售款究竟落入了谁的口袋我们还是要画一个问号，目前仅仅是开发了别墅、一期和二期部分项目，后续未出售的资产如何变现，剩余的土地如何处置我们也不得而知。兴，百姓苦；亡，百姓苦。不管如何希望山东高速也好、地方城投也罢能够在关键时刻伸出援手盘活项目，毕竟保质保量保交楼不是空喊口号，国企的性质，就是全民所有制企业的性质，理应为稳民生作出贡献，而对此类问题能否妥善出来也在考验地方政府的“政治”含金量。如果时间退回2年，谁又能想到一个由山东高速、地方城投、中国恒大投资，中铁建设承建的项目会面临烂尾呢？山东高速、中国恒大、中国铁建可都是当年响当当的世界500强！
